경유세 인상과 관련하여 논란이 일었는데 조세재정연구원과 정부에서 공식입장을 발표했습니다. 당초 보도되었던 내용을 요약하면 경유세 상대비율을 120%까지 끌어올려 다른에너지로 대체하고 신규 경유차의 증가분을 막아보겠다는 것이였는데요. 이는 세계유가하락과 함께 휘발유가격을 낮추고 경유값은 현행 유지및 소폭 인상하였을 때 수치상 120%가 되는 것이 아니였는지 생각해보게 합니다. 조세재정연구원(조세연)의 입장에 따르면 경유세 인상방안의 10여개 시나리오 중에 휘발유값 인하와 함께 현행 경유값 비중 85%에서 90%/100%/125%의 단계적 인상시나리오도 섞여 있다고 하며, 경유값 인상에 따른 시나리오는 비탄력적인 경향을 보인다고 합니다. (현행 에너지 상대가격 비율은 휘발유100% 경유85% LPG50% 입..