20-08-03 키움캐치 실전 자동매매 일지 11회차

Today Ponit1. 시장의 자리

공매도금지 연장효과인가 좀처럼 조정이 나올법도 한 구간인데 코스닥의 열기가 식지 않는 모양새를 보임.

시장의 주봉모습을 보면 조정의 자리까지 다 온 모습인데 이대로 시장의 열기를 등에엎고 돌파를 할 수 있을지 관심있게 봐야 할 구간으로 생각됨. 

 

 

 

 

 

Today Point2. 회전가능구간의 역행

실전캐치에서는 금일 회전이 가능했던 종목이 있었음. 빨간박스로 표시한 -2.10% 종목이 그것인데, 장초반 갭상승으로 시작해 2%의 수익으로 시작을 했음. 수동매도의 고민을 잠시 하면서도 하루이틀정도 더 지켜보고 싶은 마음이 생겼음. 이유는 간단함. 기다림에 대한 보상을 받고싶다는 욕구? 즉 욕심때문임.

3분봉의 모습이고 파란점선의 가로선은 실전캐치에서 매수된 가격을 나타내는 선임. 추가 상승이 나와줄 수도, 조정이 더 나와줄 수도 있음. 당장 내일의 주가방향은 알수 없지만 내가 본 모습들이 맞다면 각 분봉의 모습이 상승추세를 무너뜨리지 않고 있기에 추가상승에 기대를 해봄. 하지만 일봉상 갭상승 음봉은.........욕심이 화를 부르지 않을까 싶기도 함. 화를 불르더라도 모의매매의 결과를 조금더 지켜볼 생각인 만큼 그 기간동안 수익실현은 가능할 것으로 예상함. 역시 나란인간....갖다붙이는건 국대급임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

 

 

 

Today Point3. 모의매매의 손절구간?

실전과 더불어 진행중인 모의매매에서는 손절구간의 필요성? 이라고 해야할까..잘못된 타점에 대한 복구의 대안으로 생각해 보고 있는것이 있다 정도로 표현해볼수 있겠는데, 예를들면 이런것임.

위 차트에서 빨간점선 구간은 모의매매에서 매수체결된 구간이며, 파란점선은 손절 예상구간임. 이 구간을 예상해 보면 손절 이후에 자동매매 특성상 매수구간을 벗어난 위치가 아니라서 재매수 주문이 들어갈 것으로 예상이 됨. 그렇다면 

 

 

 

위 차트처럼 파란점선의 손절구간 이후에 빨간점선의 재매수가 이루어 질 것이고,

 

 

 

다시 파란점선의 구간까지 이익실현의 구간, 즉 손절구간을 일부 회복할 수 있는 구간이 생길수 있을것으로 예상이 됨. 어디까지나 예상시나리오일뿐 접근 방향에서도 모든 종목이 저런 구간이 발생하는 것이 아니기에 조심스럽게 접근할 방법을 찾아보아야 할 부분임.

 

 

 

 

Today Point4. 모의매매에서의 회전비율

앞 매매일지에서 매수매도잔량비에 대해 이야기를 조금 했는데, 큰 의미부여를 하지 않았다는 것은 이런 이유임. 이것에 대해 한번 추가적인 이야기를 하고 싶었는데 오늘 결과로 잠깐 이야기 해보려함. 아래 이미지를 보면

종목 회전률에서 2:1의 결과를 볼수 있음. 손실구간도 볼 수 있는데 Today Point3.에서 이야기한 손절 구간을 대입해 볼 경우 예상 시나리오 대로라면 잔량비를 사용하지 않는 결과가 훨씬 우세할수 있다는 결과가 나옴. 하지만 어디까지나 예상 시나리오 결과일뿐 모의에서 조차도 검증되지 않은 부분이라 함부로 이야기 하긴 어렵고, 이것에 대한 테스트도 같이 진행을 해보려고 함.

 

 

 

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20-07-31 키움캐치 실전매매일지 10회차